| Меню сайта |
|
 |
| Наш опрос |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 51 Зрителей: 51 Неформалов: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
|
Главная » 2011 » Февраль » 1 » Тюнинг автомобилей: сделайте личному железному коню новый облик
14:59 Тюнинг автомобилей: сделайте личному железному коню новый облик |
Тюнинг авто – это процесс, с которым сталкивались многие автовладельцы, подразумевающий под собой доработку автомобиля. Но мало, кто подходит к новой комплектации авто с должной ответственностью.
Всякий автолюбитель, не важно каким авто он владеет, пытается выделить его в потоке скучных однообразных авто. Некоторые клеят яркую наклейку на лобовое стекло, другие прикручивают большие прямоточные глушители, а кто-то устанавливает огромные колесные диски, однако это все трудно охарактеризовать тюнингом.
В общем <a href="http://autotuni.ru/">авто тюнинг</a> можно поделить на три главных группы: внешний тюнинг, тюнинг силового агрегата и тюнинг подвески.
Как начать <a href="http://autotuni.ru/">тюнинг автомобилей</a>?
Подходить к доработке авто надо исходя из потребностей ее собственника. Ежели, положим, вам для ублажения амбиций достаточно просто красивого вида авто, тогда сможете прямо идти в магазин за требуемыми порогами кузова. Если же внешний вид не играет особой роли (или же вам он совершенно не нужен), а вы желаете скорости, тогда время заняться доработкой двигателя. И, разумеется, следом за силовым агрегатом идет подвеска, ведь не всегда стандартные элементы подвески справляются с увеличением нагрузки вследствие комплектации мотора.
Также не забываем о денежной стороне вопроса, поскольку серьезные работы повлекут за собой огромные расходы, иногда в несколько раз превышающие базовую стоимость машины.
Как поступить, ежели хотелось бы все сделать на высшем уровне, однако нет денег? Всегда можно сэкономить на работе. Следовательно большую часть работ предлагаю проводить своими руками. Приобрев новый обвес, надо немного поработать собственными руками: установить новый бампер по креплениям и провести предпокрасочную подготовку. Вам нужно только собрать уже подготовленные бампера, пороги, накладки и занести их на покраску, ведь этот процесс более сложный и требует профессионального подхода.
Также можно сэкономить также на доработке мотора. Например, ежели вы не собираетесь заниматься глубоким тюнингом двигателя и ваши доработки будут заключаться только в изменении впускной и выпускной системы, тогда почти всю работу можно выполнить собственноручно. Большая часть наборов для доработки выпускается специально под определенную марку и модель автомобиля с учетом расположения запчастей и их креплений. Поэтому вам нужно только демонтировать старые детали и поменять их на новые. Единственное что сможет вам пригодиться это тонкая настройка, за которой нужно будет обратиться к профессионалу.
Если не лезть в кинематику работы подвески, то тут также почти все работы можно произвести собственноручно. В большинстве случаев автовладельцы ограничиваются заменой амортизаторов, а также пружин, операции по их замене не займут много времени и усилий, но сэкономят много финансов на работе.
Мы описали лишь самые распространенные варианты работ, на самом деле их огромное множество и большинство из них вы сможете выполнить собственноручно в гаражных условиях. Не бойтесь брать в руки гаечный ключ и отвертку, потому как всегда приятней осознавать, что эту работу вы выполнили собственноручно!
|
|
Просмотров: 278 |
Добавил:
| Рейтинг: 0.0/0 |
|
|
| Поиск | |
| |
| Календарь | |
| |
| Архив записей | | |
|
